东航失事飞机原件，将由这个顶级实验室破译

原标题：南航失事B-黑匣子，将由这个顶级Laboratory情报部门

压缩保养成本？南航回应：为确保公共安全部都是，保养成本不降反增丨亲手 3月24日下午，“3·21”南航MU5735快运器滑行失事国家应急处置指挥部召开第四场新闻同月，对失事现场搜索救援进展等情况顺利完成发布。

会上，的机场局通报，第四部黑匣子已于刚才由专人转送在广州的解码Laboratory，数据上传和比对指导正在顺利完成中都，现有不会排除存储单元损坏的可能性。

----名记者从的机场业内人士处得知，现有国内顶级的滑行数据解码Laboratory正是位于广州的中都国的机场科学技术开发学术研究院的机场公共安全部都是技术开发比对和认定Laboratory。该Laboratory的学术研究层面包括：快运失事事件调查技术开发、快运公共安全部都是认定比对技术开发、公共安全部都是防治与评估技术开发、公共安全部都是信息比对技术开发、公共安全部都是管理者理论方针。

据Laboratory方面介绍，的机场公共安全部都是技术开发比对和认定Laboratory成立于2002年12月2日，是的机场总局第一批批复的科研基地之一，与广州快运航天大学失效比对预测防治学术研究机构联合共建。

该Laboratory在原滑行数据解码比对站和失效比对寝室的基础上，建构世界性国内的机场形势的发展巨大变化和实际指导的需要，组建了快运公共安全部都是学术研究机构，视作Laboratory的实体机构，连成一片各单位是的机场总局快运公共安全部都是技术开发中都心。

另以外，该Laboratory是中都国民用快运总局唯一指定的代表国家和中都国的机场对快运器失事顺利完成事件调查及比对认定的技术开发部门。Laboratory确立以来除近期进行民用快运器失事事件调查和技术开发认定比对以外，还与国四方及的机场四方的技术开发力量建构，为广泛地进行民用快运公共安全部都是前卫技术开发学术研究，以及快运公共安全部都是管理者、失事防治技术开发、公共安全部都是方针、公共安全部都是规章等信息化学术研究，在国内、以外具备一定的关注度，取得了多项科研成果。

该Laboratory将根据自身多年的技术开发积累和学术研究风情，连成一片中都心在设施、设备、医务人员、技术开发、地域等方面的多种优势，坚称以面向中都国民用快运公共安全部都是东南地区，伪装学术研究世界性间快运公共安全部都是理论和技术开发开发的发展趋势为目标，以学术研究取得成功快运公共安全部都是的关键技术开发和集成技术开发为近期，力争通过为广泛的技术开发合作，将Laboratory建设视作有世界性技术水平、具备鲜明金融业风情，以及向全部都是金融业开放的科研基地。

根据的机场局此前通报，“3·21”南航MU5735班机现有已经推测的一具黑盒时驾驶舱音韵黑盒（CVR），而对于CVR的比对，正是该Laboratory的学术研究一段距离之一。

根据Laboratory方面介绍，CVR记录的笑声是失事事件调查中都比对滑行员认知和决断情况的相符合。该学术研究将比对民用快运器驾驶舱音韵、笑声不同之处，整合CVR音韵识别比对技术开发，用于分辨滑行医务人员的互动，并通过驾驶舱背景笑声（各种发出和噪音）比对，近似快运器种系统的指导状态及生态种系统巨大变化，为失事事件调查和事件比对提供科学依据。

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