高通胀下的全球工人罢工大潮

来源：国际金融报

疫情给亚洲地区物流遭受了了前所未有的心理压力，也让底层工头的日常生活雪上加霜。

由于工资涨幅胜于利率，今年以来，大罢工和其他劳力游行示威活动在亚洲地区猛增，相比之下在限于货物、新能源运输的企业。

本周，苏格兰8家铁路线的公司的专列的士将于7月初30日开展大罢工。

“减少总收入、坚决降薪裁员、义务劳力权益”踏入各地工头大罢工的主要诉求。

彭博社援引，眼下物流脆弱，就业市场紧张，正是因为这些工头的管理工作对目前的21世纪政治经济至关极其重要，他们在协商桌上拥有决定性赌注。劳资纠纷遭受的任何分心都也许加深严重不足和售价上升，从而也许招致政治经济衰退。

亚洲地区大罢工退潮

在苏格兰，通货膨胀升至40年双峰，针对工资和管理工作义务问题，上个月初，大约4万名苏格兰铁路线工头就分别在21日、23日和25日参加了大罢工，这是苏格兰30多年来规模第二大的一次大罢工行动计划。

本月初，苏格兰8家铁路线的公司的专列的士将于30日大罢工，另外两个铁路线运输大罢工也计划在本周同步进行24小时大罢工。

据闻，铁路线大罢工也许只是一个开始。《泰晤士报》华盛顿邮报说，除了铁路线工头，教师、病人、圣乔治邮政局都也许在愿景几个月初内因薪酬纠纷参加大罢工。

在加拿大，加拿大奥巴马拜登7月初15日递交了法律条文，干预涵盖11.5万名工头的加拿大各地区铁路线劳力协商。7月初17日，拜登继任奥巴马及时委员会的组织，负责帮助应对客运铁路线运营商与其大罢工之间的纠纷。

据彭博社华盛顿邮报，加拿大政治经济观察人士目前最担心的是限于南太平洋22000多名船坞工头的劳资纠纷。他们的合同于7月初初届满，国际船坞和车库联盟正在就新合同同步进行协商。双方都声称，他们渴望避免也许关闭解决问题加拿大近一半进口产品的水路。

在北美，6月初，包括汉堡港在内的丹麦多个海港的数千名工头参加了大罢工，丹麦水路的运营效率受到很大直接影响，使得水路拥堵进一步加深。

6月初20日，7万名布鲁塞尔工头在布鲁塞尔游行，要求政府采取行动计划应对急遽上升的日常生活成本，布鲁塞尔陆空铁路线运输都受到大罢工冲击，翌日布鲁塞尔机场，所有起飞班次都已取消，公共铁路线运输几乎瘫痪。

在许多国家，游行示威高昂燃料成本的托德是劳力游行示威的不可忽视群体。

秘鲁的托德本月初参加了各地区性大罢工。在南非，的士们拦截了道路，包括通往邻国莫桑比克的极其重要贸易通道，以游行示威创纪录的货币贬值。年末，加拿大托德的大罢工活动过后了1个多月初。

在日韩，除了上个月初代表日韩大型货车的士的利益的日韩客运大罢工“货物亦同本部”同步进行了为期8天的大罢工，大宇造大船大罢工已经过后了1个多月初，严重直接影响到大船厂正常人自营，非常少12艘大船暂停交付面临撤单危机，大罢工已遭受近5亿美元政治受损失，甚至对日韩造大船业的整体形象遭受打击。

有毒气体

举例来说，亚洲地区政治经济正遭遇关键人物高利率时刻。

加拿大迈入利率9一时期。根据加拿大劳力部发布数据资料，6月初加拿大CPI销售总收入高企9.1%；欧元区6月初CPI销售总收入增长速度8.6%，再创历史单月；苏格兰统计资料此前数据资料显示，苏格兰5月初CPI销售总收入高企9.1%，为40年来平均值；伊朗官方发布6月初CPI销售总收入涨幅78.6%；近期，丹麦、西班牙和布鲁塞尔等国的币值线性也都维持在高位。

彭博社援引，眼下的基本上通货膨胀源于特定的困难重重，而这些决定性企业的劳力动荡也许会对售价产生更相当多的有毒气体。

在21世纪第二大的液化煤出口国之一加拿大，壳牌的公司在西加拿大的工头大罢工行动计划延长至8月初4日。停工加深了亚洲地区燃料严重不足。

丹麦新能源工头的大罢工威胁在本月初据称给北美煤售价遭受了间歇性波动。

近日，国际货币基金组织（IMF）在除此以外的《21世纪政治经济愿景报告》中了解到了长期物流中断对亚洲地区政治经济遭受的损害，航运问题促使亚洲地区政治经济增长速度减少0.5%-1%、核心币值增加大约1%。

IMF总裁声称，亚洲地区政治经济无疑的不确定性极高，如果利率过后下去，可能会也许会更加每况愈下。

记者 李曦子

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