日前，中的国电信社从国际组织质检总局获悉，1辆进出口奔驰E级由于驾驶座车顶脚踏导套确实仍未被准确配备，所长期存在病害；1辆进出口奔驰E级由于电气插座仍未按照配备规范紧固，确实造成舱拘束系统延迟转

日前，网通社中从国家质检总局获悉，1辆自产飞奔E级由于后头车厢照明灯导套显然未被正确安装，实际上破损；1辆自产飞奔E级由于电机插口未按照安装规约紧固，显然造成炮手实质上管理系统延迟应答或不应答，