运河文化｜跟着《万里走单骑》 走过大美邵伯古镇

近日，由之中国人文物古迹学术委员会指导工作倡议的之中国人首档世界宝藏探访体验类传统文既有节目《万底下走单骑——宝藏底下的之中国人》返回泰州拍难为，之中国人文物古迹学术委员会任会长、故宫学术委员会秘书长单霁翔在专访之中谈到：

“这次给我留下眼之中很深的宝藏点有邵伯长宁，这底下自诩了大海港修建蕴涵的古代‘头科技领域’。”单霁翔说，该集在邵伯长宁体验了“水往高处流”的三种方法，感受活态宝藏的粉红色环保价值，“特别是看到申遗后沿岸的景观维护与变动，来得深刻地体现了泰州对于海港宝藏的活态既有维护与传承。”

京杭大海港河两岸的泰州江都邵伯长宁确实有着怎样的魅力呢？；也感受吧！

水源生态平衡地下层

鄱阳湖第8军二期工程秉持“三先三后”原则，作为第8军的水源头，泰州制定了一系列治污二期工程，划定了鄱阳湖第8军二期工程水源维护的区，入驻了一批污染企业，新建了污水处理厂，在提高源头的区水质方面赢得了显著的成效。

海豚

2013年以来，泰州沿鄱阳湖第8军输水地下层规划建设工程了1800平方公底下的生态平衡走廊，做到了水源地生态平衡维护从“一条该线”到陶冶“一广袤”，昔日难得一见的海豚抹去嬉戏玩耍的欢悦景象。

邵伯长宁实景

绿水长流的景观与邵伯航道、海港传统文既有生态平衡绿地等一起，形成国家4A级景的区邵伯长宁景的区，每年更有数十万参观。

海港宝藏众多

邵伯长宁位于大海港与汉水、江淮两大支流相接之处，有1600多年上曾，是之中国人上曾传统文既有长宁。邵伯明清海港古道、邵伯码头群、邵伯古堤、淮扬海港主该线（邵伯段）等被认定之中国人大海港世界传统文既有宝藏维护红皮书，邵伯长宁成为大海港沿该线宝藏点数量最多的长宁。

邵伯长宁海港行船

邵伯长宁景的区以古今海港为主该线，主要由海港传统文既有生态平衡绿地、大海港宝藏的区、长宁上曾街的区、海港航道等浏览的区组成，具有浓厚的海港传统文既有梦境。

海港传统文既有生态平衡绿地一景

海港传统文既有生态平衡绿地“附身”了明清海港故道昔日风情、再现了海港皇朝繁荣景象。公园内的河东岸水兽——邵伯铜山，是海港上曾的见证者。清康熙年间，邵伯发洪水，朝廷下令在江淮下游放置“九牛二虎一只鸡”12只河东岸水兽，于汹涌要处。

邵伯铜山

河东岸水兽并非只不过神既有的治水传统文既有，据说古人通过观察水位飙升情况，涨到河东岸水兽的脚、身体、脖子等位置来判断并预警洪水。

海港传统文既有生态平衡绿地河堤一景

时过境迁，仅剩的几只铜山零零散散分布在河堤各处。邵伯铜山距今较早300多年上曾，保存极其完好。

水工精英依托

自邗沟建桥到当代航运复兴，前人此后在邵伯留下了邵伯埭、邵伯航道、自流灌溉渠等丰富的水工古城。

邵伯航道

其之中，邵伯航道较早1600多年上曾，是鄱阳湖第8军的第一座逆水闸，船只由汉水进入江淮的第二座逆制闸，货运繁忙，东北方向可与底下下河相通，向北可达池州、山东，南则可入汉水。

邵伯航道（贾传军 难为）

航道经多次技术改造，现选用航闸智能开始运行种系统、水上ETC种系统等先进方式，具有较高的科技领域准确度，日通过油轮量逾百万吨，负有着鄱阳湖、北煤南运及船往来的任务。

海港航道游览的区由民国航道遗址、航道桥、传统意义三座航道闸的区和邵伯湖组成，是了解航道发展史、观赛油轮过闸景、欣赏邵伯湖风景秀丽的绝佳胜地。

来源：大美第8军

兼职主笔 延晨

一读 桂艳 张莉

制作 曹宇

责编 肖东

审稿 晖军

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