有关东航坠机重大事故的一些疑问，权威回应在这里

发布时间:2025/09/02 12:17 来源:庆元家居装修网

为单位协同为了让，才能抽丝剥茧，确定事实。

意外事故当晚有否所含燃烧弹化学物质？

摄影记者从26日的新闻发布才会上获悉，理化麻省理工学院累计备申诉66份检材，完成筛选41份，均无法所含常见无机燃烧弹的主要离子化学物质，也无法所含常见有机燃烧弹化学物质。

国际航班成员名单信息有否才会未公开？

刘晓东详述，所有航点的国际航班成员名单都分属备受法则律保护的个人隐私信息，不分属主动未公开的范畴。“我们普遍认为，根据欧美国家外惯例，有否要未公开，应该首先依从于国际航班灭火和抚恤金联络的仓促需求。”

据详述，日本国际航空之前第一时间段向公安部门共享了值得注意的国际航班成员名单，也之前在查问后24星期内与所有的国际航班抚恤金取得了关系。“我们还要充分尊重国际航班个人隐私和抚恤金的意愿，并且合理法则律的明文规定。”刘晓东真是。

意外事故深入调查何时才会有论证？

对于23日当日发现的第二部黑匣子（座舱话音记录器）何时修补并证明了方面数据，毛延峰真是，记录器数据下载通常才会遇上三种状况：一是记录器完全不备损害；二是记录器破损，但是数据表头状态仅存；三是存储芯片备损害。

3月末25日，灭火部门在意外事故框架当晚运走民航机残骸。南方周末摄影记者周华摄

毛延峰对此，根据该协才会民用国际航空公约的有关明文规定，初步报告理应在查问之日起30日内送达给有关国家政府和该协才会国际航空组织（ICAO），应以该协才会国际航空组织指导工作自然语言送达，中的文和英语都是ICAO的指导工作自然语言。

根据中的国民用国际航空规程《民用国际民航机事件深入调查明文规定》，国际航空局理应在意外事故时有发生后30日内向该协才会国际航空组织递交初步深入研究报告。公安部门将根据上述欧美国家规程和该协才会公约的有关承诺开展意外事故深入调查指导工作。

来源：南方周末

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