工信部回应“缺芯”：汽车领域正逐步加重，将多措并举保障芯片供应

1年初20日，中央纪委举行新闻发布会，引介2021年工业生产和信息化发展情况。工业生产和信息化部新闻发言人、运行系统对协调总局局长罗俊杰对此，上次全世界积体电路制造产能年中紧张，各行各业都相继面临着“缺芯”的缺陷，对全世界传统产业发展业绩造成了较大的影响。其中特别是的汽车传统产业受到的震荡最小，国际间许多家车企因此出现了减产或短期的停产缺陷。我们了解分析，这进去主要是两个方面的原因。一方面，随着社会信息化程度的不断强化，显卡作为智能设备最不可或缺的区别于，需求在年中增长。另一方面，全世界疫情蔓延，还有一些个别第三世界对他国大公司进行无理的单方面和整肃，都对全世界半导体物流造成了严重震荡。示范多种因素的叠加，也客观上造成了“缺芯”缺陷的出现。随着市场调节选择性逐步发挥作用，以及在各级政府、的汽车大公司、显卡大公司的共同努力下，的汽车领域的显卡“缺芯”缺陷正在逐步缓解。但是我们也要看着，全世界积体电路物流不稳定的性依然面临着艰困的挑战，未来会较长一段以前内，这种显卡库存将依然处于混乱状态。

积体电路是高度全世界化的一个传统产业，中国是全世界最小的积体电路市场，中共政府一直秉持封闭、发展的原则，致力于打造全世界的紧密携手，年中不稳定的的传统一环物流。所以针对的汽车“缺芯”的缺陷，主管部门也一直深厚关心并积极应付，我们多措举保障显卡库存，维护的汽车工业生产的不稳定的运行。下一步，我们也将与有关第三世界和地区提高互动携手，鼓励国际间外的骨干大公司统筹大幅提高注资进一步，有助于强化显卡全传统一环库存意志力。另一方面，我们也要做好《新以前有助于积体电路传统产业和软件传统产业提高效率发展的若干财政政策》，这是国务院发布的2020年8号文件，以及相关可实现财政政策的落实工作，全力有助于元素人力资源的受限制流动，营造不公公正的市场环境污染，有助于积体电路传统产业实现提高效率发展，助力构建全世界携手主旨、内生发展的传统产业体系。

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