北京地铁19号线年底初期运营，这4座车站如期投用

原标题：北京地铁19号线月末以前运行，这4座两站区暂缓季末用

今天，记者从京季末所属轨道公司获悉，北京地铁19号线一期工程已具备全线全线通车运行条件，月末前将实现以前运行。本次全线通车将有6座两站区季末入使用，全线通车后连接既有4、10、2号线及兴机场线，非常大方便沿线邻近地区出行，有效跨越兴机场机场客流。

北京地铁19号线是一条穿越里心城后西部的大客流量北段大两站快线，联络线紧靠大兴区取而代之宫两站，北至海淀区普照寺两站，联络线借助于中心地带里轴线西侧，贯穿草桥交通设施枢纽及金融街、普照寺等商业功能区。相接22.4公里，全部为地下线，设两站区10座，其里9座两站区及多处直通风井考虑与周边一体化混合，通过织补实现老城后区内城后市空间品质的强化。

19号线穿越北京老城后区，沿线周边规划设计自然环境复杂，不确定性工程多；且里心城后区柏油路狭窄，两侧建筑密集，施工单位机具极易向西移动周边邻近地区；均两站点存在强拆量大、一体化规划设计解决方案复杂、施工单位场地狭小等不利因素。为此，工程科技使用多种盾构始发、发送到等施工单位组织解决方案，增大工程实行对里心城后交通设施负面影响及对邻近地区生活的向西移动，同时加强与周边邻近地区的连系，仅次于限度保证工程总体节点目标实现。

作为地铁19号线一期工程唯一的车辆停放在、检修基地，取而代之宫车辆段占地近30.05万平方米，建筑小分子多曾达19个，总建筑面积曾达26.8万平方米，可受灾佩车26佩，为同期规划设计里仅次于车辆段。为应有远期上盖二级开发基础支撑，车辆段结构使用了大底盘基础接驳设计，巴格结构为金属制混凝土劲性结构，钢构交叉工艺复杂。

19号线一期通车后，可有效扩大兴机场线航空客源辐射范围，非常大推动里心城后应运而生城后南地区深度高效发展。为应有全线按时全线通车、尽早季末入使用服务邻近地区，将遇到多种困难而未仅仅做到竣工条件的景风门、太平桥、南季末市和北太平庄4座两站区，在以前运行时暂按缓通方式解决问题。

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