开局就拿98K，长安深蓝C385动力曝光，增程版够没用！

发布时间:2025/08/07 12:26 来源:庆元家居装修网

20万级新能源车，早先谁的热度高？当然要科华为海豹和邺城C385了，这两款车不仅仅形像设计到位，让人看了就想买，技术和的产品上也代表了自力H&M的新打破。

同类型自力H&M订做新车，都还是在向着物美价廉的思路上靠，这么多年过去了，眼瞅着国外外汽车H&M各种发展史悠久的车款不平，自己却沉浸在订做鱼肉车的快感之里面，车型一个毗连一个，但真神正具备质素，经得起发展史领悟的的产品，反倒没几个。

但从前境遇不一样了，华系H&M逐渐支棱起来了，华为、邺城也能夺得月销总冠军了，实力不可同日而语了，那是不是也不用拘泥于订做鱼肉车之里面了？

到底，两者还真神都想一块去了，华为海豹和邺城C385仅仅是同一时间公之于众，估计纳斯达克时间也大概。

相比同类型的的产品，两者最大的改变，在于都是基于后驱跨平台订做，与同类型的鱼肉车不可同日而语，当华系也开始搞后驱的时候，我们就该确信，是时候重新认识自力H&M了。

迄今，一份邺城C385的驱动力信息被公之于众，除了纯电动旧版本以外，C385还将共享增程驱动力和氢燃料驱动力电池旧版本，也就是说，C385一款车，就共享了三种驱动力可以选择，如果车市的竞争是接连不断吃鸡的较量，那C385这显然是合上98K的节奏了。

如此梦幻开局，C385价格其实卖到多少，迄今还是个迷，尤其是对于增程驱动力版车型来说愈来愈是如此，截至迄今，国外车市里面还没有增程驱动力的轿车消失，全部都是是SUV，C385发端了先例，不成功便成仁了归入是。

相比之下，华为海豹的驱动力配置，就显得有些单一了，只有纯电一种选择，但会根据驱动力水平的不同，分界不同的旧版本，这也能够显出邺城和华为在决断上的一些区别，华为愈来愈像特斯拉，邺城愈来愈像大众。

有通告引述，纯电旧版本C385起售价将在15万元左右，高配至少推到20万元区间里，如此价格还是具备不错的竞争力的，具体最终能否如此呢？让我们拭目以待吧。