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大众汽车:今年在华电动车销售额目标同比翻一番

发布时间:2025/09/05 12:17    来源:庆元家居装修网

财联社(上海 编辑 刘蕊)询,普罗大众小汽车CEO周三回应,尽管“缺芯”对小汽车交付的受限制一直存有,但该公司的ID则有电动小汽车月份在华北地区的卖出可能增加一倍,并且公司还会力阻取得更容易的贩售成绩。

集成电路短缺受限制普罗大众上次电动小汽车卖出

上次,普罗大众在华总共贩售了330万辆小汽车,同比下降14.1%。其中,普罗大众插电式混动车在华贩售量达到接近11.9万辆,同比增长了128%。

另外,普罗大众ID第三部则有电动小汽车在华卖出为70625辆,未能实现年初游戏内的贩售8万至10万辆最终目标。

ID第三部是2021年普罗大众小汽车在华北地区的主打产品,被时说是为普罗大众电动小汽车巨轮的紧密结合,曾被寄以厚望。普罗大众小汽车在华北地区推出了5款ID。第三部车型,包括一汽普罗大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和上汽普罗大众ID.4 X、ID.6 X和ID.3。

普罗大众华北地区首席高管冯思翰(Stephan Wollenstein)在北京的新闻人民网上回应,受限制普罗大众2021年ID第三部在华电动小汽车卖出的不单是在于集成电路短缺。此外,新冠疫情引致的全国性局部地区封堵,也是受限制普罗大众全国性生产交付的原因之一。

冯思翰时说:“从10月开始,整个服务业的集成电路问题也开始影响我们的ID。第三部。但随着未来状况迅速好转,我们预估ID第三部卖出将进一步稳步增长,尤其是随着OTA功能将会在月份几天后上线。”

普罗大众仍将把电动小汽车卖出最终目标翻一番

普罗大众立即把2022年ID第三部电动小汽车贩售最终目标提高一倍,即提高至14万辆以上。冯思翰时说,尽管“目前注意到的太阳能电池供货不足以实现这一最终目标”,不过他一直“相当软弱地认为,我们将注意到实际贩售量翻倍。”

他还回应,普罗大众方案将月份在华贩售的小汽车总数整体提高15%左右,即50万辆部,不过这也会一般来时说集成电路供货状况。

华北地区是世界最大的新能源车市场,同时也是普罗大众财团不可忽视的市场,占普罗大众世界卖出总量的40%。然而,普罗大众主推的ID。第三部在华北地区的卖出却依然不乏善可陈。

上次底,数度有谣传时说是,因华北地区区ID。第三部小汽车卖出不佳,普罗大众将更换华北地区区负责人,现任普罗大众华北地区区CEO冯思翰将于2月底正式离职,不过冯思翰在12月末进行了回应,时说是普罗大众人事变动虽然会变更,但他会在2月底那么本来离开。

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