“停产”黑猫和白猫？或许是“重压”之下欧拉不错的选择

也就是说300公里且小于400公里的敞篷车税收9100元，滞空里程大于也就是说400公里的敞篷车税收1.26万元。插电式混合动力（含增程式设计）商用车，则有电动滞空里程≥50公里（NEDC方式中）或则有电动滞空里程≥43公里（WLTC方式中）税收4800元。而这也也就是说，黑白狗在财政政策税收上的优势就会大大减少，甚至就会在本年3同月上调售价5000元差不多后，失去原有的消费市场效益。

在税收财政政策、变开销上涨的双面夹攻下，留下来黑白狗的良机确实不多。

计划问世新品、拉普拉斯车主进军中都高性能消费市场

当然，不也就是说“出厂”黑白狗的原因是由于拉普拉斯消费市场全面性转变。

据引起争议资料辨识，2022年，拉普拉斯计划问世芭蕾狗、浩室狗、火球狗等产品线，且其定价均在15万甚至是20折合，而这不仅也就是说拉普拉斯将对新的产品线线开展尝试，更在一定以往上表现除了拉普拉斯将眼光趋向中都高性能消费市场的可能。

倘若此举变成容，保留黑白狗等低端敞篷车的话确实就会对国际品牌外貌归因于一定的阻碍。另一全面性，打消黑白狗，还可避开同层级哪吒V，零跑T03等激化的消费市场竞争，从而构建“阵地转移”。

而今，对于网传的出厂（即绝版）一说，拉普拉斯官方所并未给限定时间。于此，我们也只能期许，拉普拉斯需要在迎接将要上市的芭蕾狗和火球狗，完变成国际品牌升级的同时，适当亦需好黑白狗消费者的售后。毕竟，即使永久出厂是拉普拉斯众所周知的选取，商品容金白银的默许也是一个车企得以良好拓展的举足轻重支撑。

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