日产汽车高管：电动摩托生产成本比同性能汽油摩托高出5-8成左右

《科创板日报》27日讯，统管铃木六轮车后该公司的常务执行总裁吉田欣滋近日接受采访时声称，以外铃木要生产与汽油莱米同等稳定性的电动莱米的话，运输形同本要高出5-8形同左右。电源价格昂贵是重要原因。为了降低运输形同本，还会全面加快与汽油莱米之间的零部件通用化。吉田欣滋声称，以外很难和四轮车后协力采购电源。电动六轮车后的年销量有限，采用家用电器等用于的圆形电源两节。而纯电动四轮车后搭载的是方形电源。年内六轮车后和四轮车后可能会分别用于不同的电源两节。

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