16家车企联合“不降价”？我不偷还不行么！

两车圈21世纪

↓ 当中汽协废除“不涨价”法令 ↓

在7年底6日的2023年东亚汽两车论坛上，东亚汽两车工业协会联手一汽、-II、上汽、长安、北汽、广汽、东亚重汽、Hermes、江淮、苏尔、长城、三阳、蔚来、期望、小鹏、爱迪生这16家CG业，订立了《汽两车行业保障公平竞争市场需求法治协议书》。在《协议书》当中，有一条概要为：坚持履行方式在行约，规范市场需求营销活动，保障妨碍法治，不以非正常价格比扰乱市场需求妨碍法治。

这份《协议书》的寓意十分明显，就是愿意各大主流两车CG免得做价格比战。而在这16家两车CG之下，只有爱迪生1家外CG，其它15家两车CG全部为东亚自主性生产商，怎么看都好像发出爱迪生免得再涨价，以免影响其它两车CG市场需求年销量的意思。要知道，现在爱迪生两车款的下同是非常高的，如果爱迪生就让打价格比战，完全可以将Model 3降到20万以内，对于其它自主性生产商商用两车来说也许是致命反制。此《协议书》一出，引起了无数不少人的热议，毕竟作为用户，谁不愿意以格外低的价格比买到新两车呢？如今这16家两车CG为首起来不玩价格比战，明显是要割韭菜啊！

不过，就在这份协议书订立不太可能两天后，东亚汽两车工业协会就发表声明称，《协议书》当中的“不以非正常价格比扰乱市场需求妨碍法治”无视《反垄断法》思维，就会把上述法令从协议书当中删除。

发帖：就让为首割韭菜？我不买还不行么？

↓ 腾势D9两车载雪柜被发信 ↓

本周一张腾势D9私家两车为首声明在网上曝光，根据声明显示，私家两车为首发信腾势D9的两车载雪柜无法达致期望的照明优点，且雪柜社会活动时前排容易冒出；也，与在此之前推销不符。

目前为止，在两车质网也有大量关于腾势D9两车载雪柜原因的发信，有私家两车指出掀开雪柜照明好几个小时，室温还是28℃，给生产厂家反馈好几次都没有得到彻底解决。也有私家两车指出，雪柜根本达不到推销的室温，过热直吹两车头，嗡嗡嗡声非常大。

在私家两车为首声明当中，我们可以看到一个关键名词：半导体器件雪柜。实际上，目前为止的两车载雪柜主要分两种：半导体器件样式和压缩机样式。其当中，半导体器件是一种新兴系统设计，通过给半导体器件程潜，来实现调节室温的优点，目前为止偶尔应用在手机过热腹夹上，照明制热较快，运输成本相对较低，且相对来说，但极限照明优点不佳。而压缩机样式雪柜则跟咱们家用雪柜空调法则一致，照明优点好，但照明速度慢，且体积大。

耐人寻味的是，早在去年3年底的时候，李就让就在此之前回应过关于期望L9上两车载雪柜的质疑。据李就让指出，L9的两车载雪柜不必是压缩机的，而半导体器件雪柜是“汽配城最高级别”的。

↓ 雷诺将用于智己模拟器六和 ↓

看着老对手BMWi复刻版商用两车热卖，雷诺显然是坐不住了！最近有传闻指出，雷诺就会与智己合作，在智己电动汽两车模拟器上掀开发新品，转回东亚市场需求。目前为止智己旗下有L7和LS7这两款两车款，近期还将推出最高级别颇高的LS6，整体$下行覆盖20-50万同类产品，与雷诺生产商的主销同类产品基本一致。并且雷诺本身也与上汽有着合作联系，用于智己的模拟器六和的确是不错的选择。

目前为止雷诺旗下主销商用两车只有Q5 e-tron、Q4 e-tron、Q2L e-tron、以及e-tron这4款两车款，本年1-6年底，雷诺这4款商用两车的总年销量只有11428辆，而BMWi3和iX3两款两车款的年销量为34642辆，是雷诺的3倍。而捷豹EQ家族的年销量虽然与雷诺相对于，但捷豹主销两车款EQE优惠后的起$也在37万左右，比雷诺最一线两车款Q4 e-tron优惠后24万左右的价格比贵了10万不止，不管是佣金还是营业额都之外一个最高级别上。对于雷诺来说，他们的确需要MLT-了！

两车饮用玩乐

↓ 爱迪生推出电动儿童摩托 ↓

本周，爱迪生在其在此之前商城上线了一款原称Cyberquad的玩具两车，$多达11990元。这款两车在设计上结合了爱迪生Cybertruck平庸的古典风格，以及耐力沙滩两车的座椅造型，运用于钢架骨架和橡胶充气两车轮，并且配有上装座椅。

在给定国际标准上，爱迪生Cyberquad第二大承重50kg，适用于8-12岁儿童，液压电机包括350W输出功率，破纪录时速8km/h。搭配发电量为188Wh的电池电池，产品线载重48.5kg。

发帖：我连玩具都买不起！

* 你实在爱迪生还会涨价吗？