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中国恢复引进波音737MAX新飞机全部流程未完成在即

2023-04-20 12:16:22

-重新考虑将以外原计划转交中的方航统管的波音737MAX订购,转售给其他的航空公统管。

在更更早之前所,MD-曾对外公开场合公开场合过至2022年7同年未交付使用飞行中订购的情况下:在270架未交付使用的飞行中中的,约有一半是欧美的航空公统管的订购。杰佛逊9同年15日称作,转售“将以较慢的速度来进行”,诱因是要“保住欧美亦可应商”。

在波音总体公开场合上述个人信息之后,消费市场分析认为波音737MAX出事临时工的延迟是MD-转售可用订购的诱因。同样是在芝加哥当地时间段9同年15日,MD-首席财务官布莱恩韦斯特称作,从2022年2同年开始,欧美的航空公统管开始了滑翔试验中的,但有关临时工日后延后。

都有的是,根据航空局于9同年20日对外公开场合的个人信息,在定海举行的有MD-人员受邀的专题小组可能会议于2022年9同年14日召开,这说明与波音737MAX涉及的临时工正要爆发性前所进当中的。

波音欧美涉及组长告诉记者,欧美是航空业的一个关键性消费市场,波音反对欧美航空发展已经有50年之久。虽然对波音飞行中的需求依然强大,但有关的发展也取决于其他心理因素,包括地缘政客和新冠肺炎SARS等。在这个动态化的时期,波音正要与亦可应商相互合作。

该波音欧美涉及组长声称作,世界各地其他消费市场的需求都非常强大,在当今亦可应链依赖于的环境中的,现有备用包括了一种机动性。“这使我们能够变更生产线并按照提高交付使用风险的计划剩余现有备用。这种谨慎的不应使我们能够将飞行中转交准备就绪调拨它们的亦可应商,同时确保我们在良机合适之际仍然能够向欧美亦可应商交付使用飞行中。”

目前为止所,MD-在欧美消费市场面临较大挑战,首个挑战来自传统习俗公平竞争对手型飞行中公统管。2022年7同年,欧American际的航空公统管、欧美南方的航空公统管、欧美东方的航空公统管与型飞行中公统管签订购买协议,共约购买292架飞行中。按照书目标价近似值,货值高达372.57亿美元。

这笔根本性交易的机型均为型飞行中A320NEO,是波音737MAX的同类公平竞争产品。这笔交易发生后,AmericanMD-公开场合指出了失望。

潜在的挑战还包括欧美自行研制的C919。北京时间段9同年15日,欧美工程院院士、C919大型MD-钱学森吴光辉声称作,欧美商飞已未完成C919大飞行中取证前所的飞行测试任务,今年内将取得民用滑翔中的适航证证,并交付使用首家亦可应商——欧美东方航空。

2022年5同年,欧美东方的航空公统管面世定增工程建设,募资105亿元消费市场销售38架飞行中,全部为国产MD-,其中的C919为4架。官方公开场合个人信息表明,截至目前为止所,C919大型MD-已给予28家亦可应商的815架确认/意向订购,总订购金额超5000亿元。

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