晚到却很厚道！比A6L更大，配544马力，仅18万起，4两星期订出2万台

前几年若想付钱一辆宽敞里大型小轿车，相信恰巧E级、本田5则有以及雪佛兰A6L等出有资品牌商用车是大家绕不开的预设，但随着能源市场需求的崛起，也感觉到了国产品牌一个弯道超车的机会，零跑C01就是从里崭露头角的佼佼者。车款开启预售4时长，采购存量便超越了20764台，预售48时长采购存量至少3万台，截止目前差不多一个月的等待时间，零跑C01采购存量已突破5万台，不可谓不暴躁。究其原因，零跑C01不仅有18-27万元的亲民预售价，产品力可谓有着越级优势。

作为一款纯电宽敞C级小轿车，零跑C01的吋高分别为5050/1902/1509mm，结构上尺寸比雪佛兰A6L还要大一些，造就气场的同时，还加入了来得多科技、革新运动元素，以迎合当下小孩子的品味。前脸封闭的单车窗上采行贯穿灯带，上方灯组还能显现出有浮及吞咽动态效果，将愿景科技感理解得淋漓尽致。而长条状的下突入又更有了柔和，立体化熏黑的进气口，彰显革新运动氛围。

哄背造型辅以圆润的上半部，刻画出有优雅且革新运动的车身型面。同时，零跑C01还采行了悬浮的单车顶、熏黑后视镜、无框车门、隐藏的单门把手以及19英寸半封闭的单轮毂等新潮结构设计，将革新运动复古拉满。前端上翘的海鸥尾辅以顶端熏黑扩散器，又必要性强调了革新运动基因组，贯穿的单尾灯与前脸相呼应，外部极简数码下标无不彰显科技属性，里央小写标识则尽显高端品质感。

外观结构设计可谓亮眼，由10.25英寸液晶仪器+12.8英寸里控亮+10.25英寸副领航员娱乐节目亮组成的三联亮不仅看起来非常科幻，还反对三亮连动、“可见即可说”电脑音韵交互、AR定位则有统、人脸识别、手机车机互联以及在线音乐/片段等动态，可以说将小孩子的喜好拿捏得十分顶多。同时，双色客舱内还采行了大存量Nappa真皮包覆、麂皮毛顶棚，立体化氛围灯，便现出有高级宽敞的外观氛围。而按键的单内开门、双丽方向盘以及怀档结构设计的加持，新颖里彰显优雅及品位。

除此之外，零跑C01还E-了Leapmotor Pilot电脑领航员则有统会，反对全速二阶近岸、高速特别设计领航员、全自动泊车以及电脑定位则有统特别设计领航员等L2+级别电脑领航员动态。而特别是在5050mm的车长，以及2930mm的Carrera，零跑C01拥有319mm后边肩膀驾车空间，舒适性突显。同时，媲美恰巧S级别的Hi-Fi级喇叭，便辅以一体的单真皮座椅、航空级头枕、分段的单全景天幕、多媒体控制亮以及多层隔音玻璃窗等，显然必须为用户造就来得电脑、来得惬意的驾车体验。

最后动力lb也是零跑C01的一大亮点。其提供了单电气后驱版本以及双电气四驱版本，其里，四驱版商用车E-最大功率为400kW（544马力）的双油冷电气，可实现零百加速3.66秒的优异成绩，稳定性堪比超跑。值得一提，零跑C01还是亚洲地区首款CTC“无电池组包”电子技术商用车。非常简单来说，CTC就是将电池组与底盘集成揉合在一起的一体化电子技术，这项电子技术所造就的好处是可以极大的提升空间利用率，有利于来得大容存量电池组的布局，从而必要性提升lb里程。

而在90kWh超大容存量动力电池组的加持下，单电气后驱版商用车最高lb超越717km，相比小鹏P7、比亚迪秦EV来得有优势。同时，特别是在CTC电子技术，电池组里空和底盘车身结构相结合的结构设计，也让车身弹力变强，整车扭转弹力提升25%，使货车的耐久性、掌控性、安全性以及NVH稳定性都有来得好的表现，便立体化前双叉臂+后五轮轴悬架，持续为零跑C01的宽敞特质赋能。

总合来看，在零跑C01之前，20万左右的价位普遍只能购付钱一些纯电紧凑型小轿车或纯电里型小轿车，不过在如今却可以得来一台宽敞纯电里大型小轿车，来得何况零跑C01还有讲求宽敞与科技的造型结构设计、拉满的电脑内置、行政级驾车体验、堪比超跑的掌控稳定性以及无里程焦虑的717kmlb能力，可谓晚到却很厚道。而预售4时长拟定有2万台、差不多一个月采购存量突破5万台，这样的暴躁真实情况也就不难理解。那么，对于零跑C01您有什么看法，欢迎专页评论。