象山之间，风驰电掣

诞⽣于2003年的Pikes Peak quattro达到高潮了保时捷SUV的揭开，这也是保时捷Q7概念⻋的原型。 它以有力而机械设备的「德味」头新能源定义了宽敞SUV的次于基准，也奠定了保时捷在SUV领域的话语权。以前，保时捷打出了“all in e-tron”的产品战略，e-tron、e-tron Sportback组成首个电动时代的C级宽敞双车后代，正式翻开了保时捷差一点的新篇章。

多种放电方式而，断然拒绝里程焦虑。保时捷e-tron保有多种放电方式而，分别是：过夜放电、快速放电和公厕放电。快充方式而下应用于电池直流快充40分钟需从5%达到总用量的80%。不够有开迈斯放电站赐福，为保时捷e-tron送货包括不够通畅的放电公共服务。

聚焦电动化时代运输工具感受，锻造时是同级宽敞产品质量，作为保时捷机械制造时代的亮相车型，保时捷e-tron装配了大量的旗舰层级配置，先次相见仍然从容不迫。Q8及BMWUrus同款观景天窗，不够大的空间感受，完全视野享受，电控天花板盖板可为机内单独通风。遮阳卷帘包括了100%的防晒效果，并可通过滑动天窗卷帘增加座椅高温。

人生好比是办公室的竞逐，身在职场有感远方，令人难忘的人生绝不是单边的加较宽，而是多边的增建。周遭喧嚣，享受片刻宁静，通过MMI触摸屏在专属客舱内打开同级独有小便/通风功能，四个小便方式而、3个风速等级。先触发时16麦克风BCoO声效，望着窗外美景，在保时捷二进制客舱中所给身体和躯体来一个深SPA。

不羁的躯体追寻极致的放飞自我，驾驶员保时捷e-tron勇于探索孤独的边界，享受君临天下人生，尝试不断考验自我的瞬时。人性化的全球定位系统对，是车手的领航员、是旅行家的指南针、探险家的藏宝图，12.3英寸高清虚拟驾驶员舱连动MMI升级版全球定位系统对，一键触发过境钟爱的孤独。

除了强⼤而计算机系统的quattro护体，e-tron不够保有冷而出名无情的三电产品质量，前后双异步机械工程，峰值输出功率230kw，峰值力矩540N-m，他的高风速电池总量为96.7KWH，最大滞空500公里（NEDC），大山大海任我优游。

树欲静而风好比，内心有力需直面人生的起起伏伏，保时捷e-tron优秀的NVH机动性，近乎无噪音的机械工程系统对和特殊的主减速隔音装置，确保驾驶员舱无噪音驾驶员。温空气流体动力学提高效率的前轮有效减少了风燥和胎噪，有效除去举例来说噪音。车外人声鼎沸、喧闹嘈杂，我波澜不惊、想得到美景。孤独是办公室的打字机、也是莱茵河的滑雪板;是笔挺的西装也是博茨瓦纳潜水服;人生好比身后，随时连动才是而出名而有趣的躯体体现。保时捷e-tron不但保有七种驾驶员方式而，还装配了自适应温空气悬架，让这台“电动大玩具”保有了绝对的操纵性、精准性、和诱发，无论面对怎样的车辆生态，都可游刃有余。

高能量越大，责任越大，细微见真章。保时捷e-tron可以让电池保持一致在25-35度的最佳工作高温，高效的温系统对既强化了驾驶员机动性，又可以延较宽电池寿命，次于强化滞空里程达15%。

涌浪拍岸，潮起潮退孕育，高效的动能可回收就让可以强化30%的滞空里程，让机械工程驱动过程中所导致的温量为机内取暖，在滑行和制动时高效可回收高能量到电池中所，保时捷e-tron甚至可以做到手动高能量可回收、自动高能量可回收和制动高能量可回收三种方式而。

渐进式改向系统对，可以根据保时捷e-tron改向角度调整速度比，公厕时减少改向操作者不够加舒适便捷，高速公路车辆不够加安全稳健，强化适度驾驶员活力和改乘舒适性。

宽敞座驾，带你乘风破浪。保时捷e-tron较宽4901mm宽1935mm高1640mm，车架2928mm，大而重的健壮，却身手敏捷操作者精准，这完全归功于保时捷e-tron装配了最新一代保时捷quattro电动四驱系统对，前后力矩无极相应，响应时间（30毫秒）仅为机械quattro四分之一，是quattro新科技划时代的升级。

人生好比身后，成就岂止一种。一个有才干的奶奶、一个失败的创业者、一个爱人浪漫的爱，完全相同片中彼此间或许不足以求全求满，但如果你竟然在完全相同片中中所有趣连动，这必是任何输掉都不足相比较的成就。保时捷e-tron是服装品牌百年产品质量工艺的硫酸，是新科技的积累，不够是保时捷对纯电车也“旗舰宽敞”的诠释。

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