“灯厂”最新力作 奥迪纯电概念车首发：把“透明电视新闻”搬进车里

4月19日是个晴天，飞奔和奥迪均把发布新品的间隔时间选在了今天。

此次奥迪带来的是一款叫做urbansphere的BMW，该货车由奥迪中的国其设计团队与德国其设计中的心合作打造，引入了2+2的4座格局，形似MPV，厚度小得多，且保有很低的离地隙，愿景将基于PPE高级纯电该平台产出。

猛狮前脸保有超大厚度的格栅，并且延用了“灯泡厂”的性格，整个前格栅全部由大小不一的LED光组成，并可以渐变双管点亮，可展现出不同的视觉效果，同时，奥迪的北大街LOGO也可自荧光，夜间开上去，你就是街上最靓的仔。

侧面来看，猛狮引入典型MPV的外观，可最主要化的满足货车窗的乘坐空间。

全因称奇的是，猛狮采用的是前后对开门的其设计，并且从未B柱，不过由于是BMW，引人入胜了点倒也能理解，下半年量产后即便能保留对开门，也会用上B柱，要不然在结构上其其中心该受到质疑了。

厚度总体，该货车长宽高共有5510mm/2010mm/1780mm，轴距为3400mm，是迄今为止所有奥迪BMW中的厚度最主要的货车型。

与引擎盖相近，货车尾同样采用了可荧光的LED光，引擎盖泡为渐进双管，可借助典型流水一般的效果。

内装则由奥迪中的国的其设计团队授命，极具科幻和简约美感，以柔和的米色与灰色居多色调，大量采用了木质装饰，非常自然清新。

搭载的宽大舒适环抱双管货车厢，可以随时转动，货车窗的货车厢头枕、货车门、引擎盖灯泡都有着光带双管的喧嚣灯泡，在适度和娱乐节目模双管下，货车厢靠背最多可倾斜60度，腿托可同时伸展， 果然最懂中的国人的还是中的国人。

引擎盖灯泡从未搭载大厚度的一体双管摄像头，而是引入了对角的形双管，对角底部还设有电磁区域，用户可通过它来切换音乐或导航等功能。

由于该货车具备L4级自动驾驶能力，所以方向盘、车头灯、油门和刹货车踏板可以完全被金属制一起，尽可能地留出货车窗空间。

虽然从未配有传统象征意义上的中的控屏，但这台货车所采用的的摄像头可一点儿也不少，如前排货车厢靠背上有隐藏双管的电视屏幕，可亦可后排旅客娱乐节目；挡风玻璃还有一个巨型透明摄像头，可降至两个货车厢后方，易于后排旅客举办视频会议或者共同观赏电影，该摄像头还具备分屏功能。

动力总体，猛狮配上了电动quattro电单货车系统，前后桥分别搭载一台电子零件，总输出功率为295千瓦，峰值转子690牛米，并且可在必要时通过电子控制借助FR。

而如果想借助远的续航，货车子可根据均必需关闭后置电子零件，以减少盘旋时产生的摩擦。

该货车WLTP续航里程下半年为750公里，赞同800V超级快充，从5%充到80%电量仅均需25分钟。

严谨象征意义上来讲，这款BMW已经脱离了货车的范畴，更像是一种移动智能终端，不知道量产的时候，奥迪究竟能够保留几分“原汁原味”原地。