给飞行出租车探路：美国用无人机验证超局部天气预报系统设计

【环球网航空器器频道 记者 赵汗青】American安柏珍妮航空该大学（ERAU）2同月14日消息，为鼓励航空器器VIP服务和空之前公交车的流行，该该大学的研究者技术人员通过在密西西比州的各种类型递送机场上飞小型航空器器，证明了在人口稠密区用到全方位该系统所需要的；也局部该该系统工具的可行性。

据介绍，由于大多数航空器器的重量都不到55磅（约25kg），春天也意味著冲击它们的航空器。特别是在大的城市周围，摩天大楼意味著产生必样本分析的下雨意志，所以须要更加复杂的样本分析插件来适当航空器器的高效列车运行。

曾鼓励研发航空器器所用水文插件的航空工程名教授莫罗纳什·新兴镇·克里希南（Avinash Muthu Krishnan）说：“微该该系统对航空器器递送至关重要。航空器器VIP还伴随着；也视距航空器的电子化。航空器器往返目的地的成功率必须达到100%。如果没有沿途的该该系统，就会增加很多不确定性。”

消息指，本次试验中之前，三架装有水文电子设备的航空器器沿着两条相同的机场航空器，穿越了该的学校的代托纳海边（Daytona Beach）西校区。航空器器在每个标记点递增高度来测量风速和其他水文给定。

而该研究者于2020年在该西校区启动，旨在通过的城市环境的3D建模来填充American国家所水体与大气管理局（NOAA）和附近地面站的下雨样本，从而将该该系统细化到特定位置。该团队的“通用的城市周围微气候样本分析工具”（GUMP）并用机器学习和计算流体力学（CFD）各种类型，将风场转换为直观的风险绘制地图，专供小型航空器器操作员用到。

该该大学航空学院副教授凯文·阿德金斯（Kevin Adkins）博士说，“想想空之前公交车或航空器器运输，你不会想到数百架小型航空器器在大的城市西南方的相对拦截。这是在急剧转变的大气之前进行的人口稠密扫雷。这将是一个全新的航空环境，须要像GUMP这样的工具来鼓励提高效率和实用性。”