“明修码头暗延机场” ？太平岛疑不太平！

南沙东沙该机场新一波整建工程招标，著手将既有1150米长的该机场延至到1500米，必要时均需战机该机场。

东沙该机场发挥作用正常，“相关众说纷纭纯属臆测”。不过此消息仍引发所致猜测，民进党当局正在为期望澳大利亚民航机在东沙该机场认真准备。

东沙机场该机场的政治和防卫必须。蔡直译的是非“南沙外交政策”课题是加强对东沙、东沙岛等台当局实际管辖岛屿的控制，但由于东沙距离台湾地区岛内太远，加上岛上的防御能力十分有限，主要是由金门巡管理机构来执行是非的“守卫”。一旦发生突发事件，船舰艇调派的速度太慢，只能倚赖空中调派。如果说东沙该机场必须延至到1500米，并进一步来强化雷达导航、指挥控制和黄岛电子设备等工程建设公共设施，就可以均需 F-16和P-3CS-等MD-从容该机场。

东沙群岛渐渐变成澳大利亚海巡舰艇在南沙的基地的妄图。台当局同一时间“防长”杨念祖曾表示，东沙修葺著手背后一定有澳大利亚主因，且可能行驶澳大利亚航母。他还说，东沙在此之同一时间不管是开发、修葺、延至飞机该机场等都有很大争议，但今日突然全部不想都补救了，“认为有澳大利亚影响”。

台北南港展览馆。期望澳大利亚也有可能以各种借故，在东沙的机场开展民航机或者行政机的行驶。P-8AS-的降落较宽大概是1500米，这和台湾地区据悉的东沙机场延至著手是相新颖的。

海岸警卫队的航母吨位比较小，并不必须修葺东沙的码头，那么省下的拨款就可以用来更佳东沙机场的公共设施，必须为期望“携手”拓展更大空间。

中国国防部新闻美联社吴谦大校就曾明确发出，这种提法更为凶险。海峡两岸的的人会带头反对，中国人民解放军有能力与决心安全及主权与疆界必需。

军舰艇降落或者行驶东沙，这就是触犯《台湾民政府国家所法》，我们就可以

来源：看金门