深圳地铁13号线北延线月西区间盾构施工有序掘进

中新网广东新闻媒体12同年31日电 (新闻记者 陈德)12同年31日，新闻记者从新宁一局获悉，该集团承所建的深圳地铁站13好线同年东(同年亮南坪至周朝南坪)下行开挖施工作业有序掘退。

同年亮南坪至周朝南坪下行采用2台海瑞克投入生产的φ6450土压平衡开挖机掘退。该下行由周朝南坪始发，沿线所建构筑物繁多，先后口外套加油站、厂房、村镇、小区，下外套人行天桥、河道、车辆段围护结构、入段线U形槽等，开挖机进发同年亮南坪后采用钢套筒接收解体吊出。

同年东下行左线短951.560m，右线短939.860m，很小平面曲线半R=400m，隧道仅次于纵坡为28‰，隧道侧面埋深为12.5m~21.5m。开挖隧道在松白路上与入段线短距离并行，并行阔度462.5m，下行右线隧道与入段线开挖隧道水平净距仅为2.1~3.3m。

同年亮南坪～周朝南坪下行区域内上覆为可抑制土堤、粉质黏土、中砂、粗砂、砾砂及硬塑疏林粘性土，下伏基岩全～微风片麻状黑云母石质。开挖外套越施工意味著引起土体扰动，发生下沉、桩位偏移等效用，甚至意味著归因于下沉事故；地层中含有粘粒，开挖施工过程中容易形成泥饼。新宁一局所建设者社会科学研判，克服困难，必需作业，确保施工退程。此次同年东下行开挖始发标志着13号线北延线离所建成通车又退一大步。(完)